Смирницкий В.М.

...Насколько мне известно, двоюродный брат Патцига, являвшийся командиром немецкой подводной лодки, во время Первой мировой войны потопил английское судно, на котором находился лазарет, и, в связи с этим, английское правительство потребовало выдачи его для предания суду как военного преступника, однако ему удалось бежать за границу и, таким образом, избежать наказания. Я познакомился с Патцигом в октябре 1928 года, когда он был назначен на должность так называемого навигационного офицера на линкор «Шлезвиг-Гольштейн», на котором я являлся заместителем командира корабля. Патциг имел в то время чин корветтен-капитана, что соответствовало званию майора. Таким образом, в период моего совместного с Патциг пребывания на линкоре «Шлезвиг-Гольштейн» с октября 1928 по сентябрь 1929 года он находился в моем подчинении. Должен заметить, что я находился с Патциг в товарищеских отношениях и часто бывал с ним вместе в свободное от службы время. Я был знаком также с семьей Патцига, проживавшей тогда в гор. Киль, и Патциг, в свою очередь, знал мою жену.

Я имел много знакомых из среды гитлеровской верхушки в связи с занимаемым мною высоким постом в германском военно-морском флоте. Во время инспекционного визита Гитлера ко мне в военный порт Гдыню в мае 1941 года, о чем я показал ранее, я познакомился с сопровождающими его бывшим имперским руководителем НСДАП Борманом и бывшим начальником штаба ОКБ генерал-фельдмаршалом Кейтелем. Контр-адмирала Путткамер, который являлся представителем ОКМ при Гитлере и приезжал вместе с ним ко мне в Гдыню, я знал ранее по совместной службе на линкоре «Шлезвиг-Гольштейн». На парусных соревнованиях во время мировой спортивной Олимпиады в гор. Киль * в 1936 году я познакомился с доктором Лей Робертом, бывшим имперским руководителем по организационным вопросам НСДАП. О своей связи с бывшим гауляйтером НСДАП в Данциге Форстером я уже показал ранее. Кроме того, я был знаком с бывшим гауляйтером НСДАП Восточной Пруссии и имперским комиссаром оккупированной территории Украины Кох Эрихом, который в сопровождении полковника Мильх, являвшегося впоследствии генерал-полковником авиации, приезжал в 1934 году ко мне в Пиллау с целью осмотра немецкой сверхмощной 12-ти моторной авиалодки «До-Х», которая сделала тогда посадку в подведомственном мне порту...

Я познакомился с Бюркнер в сентябре 1921 года во время совместной службы с ним в морской офицерской школе в городе Мюрвик близ Фленсбурга, где он являлся командиром одного из курсантских подразделений и имел звание обер-лейтенанта флота. Являясь с 1922 по 1924 год преподавателем навигации в этой школе, я часто встречался с Бюркнером во внеслужебной обстановке, и между нами установились приятельские отношения. Я часто проводил вместе с Бюркнер свободное время, у нас были общие знакомые, у которых мы часто бывали вместе, а также ходил с ним на офицерские вечера, устраивавшиеся в школе. В марте 1924 года из этой школы я был откомандирован в связи с назначением меня на другую должность и в дальнейшем с Бюркнер связи не имел...

В 1916 году самый опытный и прославленный в боях командир подводной лодки, дислоцировавшейся в австрийском порту Пола, капитан-лейтенант Арнольд де Лаперьер * получил секретный приказ германского командования — вывезти из Испании Канариса, являвшегося впоследствии начальником «Абвера». Насколько мне известно из разговоров с сослуживцами, Кана- рис, имевший в то время чин капитан-лейтенанта германского флота, приблизительно в 1915 году был нелегально отправлен в Испанию для выполнения секретных заданий германского командования по проведению шпионско-диверсионной деятельности против Франции. Более конкретные данные о деятельности Канарис в Испании, а также причины, вынудившие его покинуть эту страну, мне неизвестны.

Я признаю себя виновным в том, что, являясь с января 1940 года по март 1943 года командующим побережьем Балтийского моря, в начале марта 1941 года участвовал в разработке плана вооруженного нападения Германии на Советский Союз, условно названного «планом Барбаросса». Находясь в непосредственном подчинении у главнокомандующего германским военно-морским флотом гросс-адмирала Редер и выполняя его приказы, я подготовил военно-морские части и штабы, дислоцировавшиеся на германском побережье, к нападению на Советский Союз...

...Основным источником получения информации об иностранных флотах являлась группа Абвера отдела «Абвер Военного министерства Германии». Группа Абвера, или так называемая группа «М», в отделе Абвера, возглавляемом сначала полковником Геми, а затем адмиралом Канарис, систематически снабжала реферат «Иностранные флоты» разведывательными данными о флотах других государств. Кроме того, реферат получал также разведывательные данные об иностранных флотах из германских посольств и консульств за границей. Использовались также для сбора данных о флотах иностранных государств материалы прессы и радиоперехвата...

Все германское побережье Балтийского моря было разбито на три участка, командующими которых являлись контр-адмиралы Грассман, фон Бредов и Краффт. Грассман, Краффт и я находились в непосредственном подчинении у адмирала Гузе и получали от него все указания и распоряжения. После оккупации германскими войсками Дании и советских Прибалтийских республик, в подчинение Гузе вошли также контр-адмирал Бурхарди, являвшийся командующим германским военно-морским флотом в «Остланд», и контр-адмирал Мевис, командующий германским военно-морским флотом в Дании.